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SUMMARY:Soirée navigation - Archipel Finlandais\, Golfe de Riga\, Gdansk :  L’Est de la Baltique
DESCRIPTION:Avec la guide suédoise Karin Modigh. Pour lancer un Rallye à l’été 2024. \nPar les archipels magiques d’Aland et de Turku\, Helsinki\, Golfe de Riga\, et sur les traces des ports hanséatiques avec l’emblématique Gdansk.  Kaliningrad ? \nUne belle navigation en Baltique orientale avec Kanthaka\, ketch classique de 13 m. \n\nLes soirées navigation sont des échanges entre membres sur un thème choisi. \nElles se déroulent dans les salons du Club et sont suivies d’un dîner-buffet \nDébut à 20 heures précises\, accueil à partir de 19h30 \nFin de la soirée à 22h30 \nRéservé aux membres et à leurs invités \nParticipation financière au buffet : 35 € \nJe réserve mes places
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LOCATION:Yacht Club de France\, 41 avenue Foch\, Paris\, 75116\, France
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SUMMARY:Dîner conférence autour des projets de l'Hermione et de la Mora
DESCRIPTION:Deux projets associatifs originaux\, deux aventures humaines passionnantes qui créent une remarquable rencontre entre le public et deux évènements marquants de notre histoire maritime: \n\nLa traversée de l’Atlantique en 1780 à bord de la Frégate « Hermione » du marquis de Lafayette envoyé par le roi en mission secrète pour apporter le soutien du royaume de France aux « insurgents » américains dans leur lutte pour l’indépendance;\nL’incroyable opération navale de Guillaume de Normandie\, dit « le Conquérant » qui\, à bord de son navire amiral « La Mora »\, traverse la Manche au cours de l’automne 1066 à la tête d’une flotte d’un millier de navires pour débarquer près d’Hastings dix-mille soldats et cinq mille chevaux\, avant de se faire reconnaître roi d’Angleterre.\n\nMarc de Briançon et Olivier Pagezy\, membres du Yacht Club de France\, témoignent de leur engagement de présidents de ces deux belles associations
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SUMMARY:Dîner conférence sur le projet de restauration du fort du Petit Langoustier (Hyères)
DESCRIPTION:La renaissance du Fort du Petit Langoustier à Porquerolles : un projet à partager. \nL’amiral Georges Prud’homme\, président d’Association des amis du Petit Langoustier Fort en Mer à Porquerolles\, et Edith et Marc Frilet auxquels l’État a confié le sauvetage de ce monument historique vous invitent à partager leur passion pour le développement d’un projet pilote de restauration\, d’expérimentations techniques et modes de vie contribuant très directement à la réalisation des objectifs de développement durable. La présentation sera accompagnée de plans et d’images abordant les différentes facettes du projet. \nLe Fort est le dernier vestige qui subsiste des tours à canon et à l’épreuve du XVIIe siècle.  La tour a été bâtie de toute urgence par Richelieu sur un îlot rocheux inhospitalier en avant-poste de protection du port militaire de Toulon. Le Fort a été déclassé et restauré à plusieurs reprises au cours de son histoire très riche. Il a encore joué un rôle stratégique au cours des guerres de 14 et de 40 ! \nL’îlot étant situé en pleine mer dans un des lieux les plus exposés de Méditerranée\, à la fois au fort vent d’est et au mistral\, sans accostage sécurisé à ce jour. Son accès est encore très aléatoire été comme hiver. \nCes caractéristiques en font un projet unique\, confronté à de multiples défis administratifs techniques et financiers qui à ce jour ont tous été relevés\, non sans peine. La phase de travaux lourds de mise hors péril\, hors vandalisme (incluant confortement\, cristallisation et restauration à minima pour éviter l’écroulement de la tour\, des casernements et des murs d’enceinte) est désormais réalisée. Des équipes de compagnons\, professionnels (auxquelles s’ajoute une main-d’œuvre de compagnons scouts enthousiastes pendant l’été) ont fait des merveilles. \nLa phase restauration et expérimentation de techniques liées au développement durable que nous souhaitons partager le plus largement possible est fin prête sous réserve de la réalisation d’un accostage sécuritaire pour lequel les échanges sont très avancés. \nJe réserve mes places \nPhoto : Gilles Martin-Raget.
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