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SUMMARY:IRC - Double de Normandie
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LOCATION:Centre Nautique Paul Vatine\, Terre Plein Digue Nord\, Le Havre\, 76660\, France
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SUMMARY:IRC - La Nuit des Iles du Ponant
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SUMMARY:IRC - Trophée Dominique Sémac
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LOCATION:Marseille – UNM\, 34\, bd Charles Livon\, Marseille\, 13007\, France
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SUMMARY:Régate entre French Kiss et South Australia le 31 août et le 1er septembre 2024
DESCRIPTION:REGATE ENTRE FRENCH KISS ET SOUTH AUSTRALIA\, deux des 12m JI de la coupe America de 1987\, à Barcelone le 31 août et le 1er septembre 2024\, à l’occasion de la Classique des 12 JI \n  \nVenez prendre part à une manche classique de l’America’s Cup des 12m JI\, organisée par la Commission Navigation. \n Ce sera également l’occasion de voir les bateaux de la Coupe Louis Vuitton qui seront à Barcelone au même moment. \n  \nTarif :  \n\nLe week-end sur 2 jours :1400€TTC/personne\nVersement des arrhes (50%) avant mi-juillet 2024\n\n  \nCe tarif comprend la location d’un bateau uniquement. Le transport\, l’hébergement\, les repas sont en plus. \nLes sandwichs du midi sont fournis. Dîner tous ensemble le samedi soir. \nPossibilité de retrouver les équipiers professionnels des 2 bateaux pour un verre après le dîner pour débriefer de la journée et préparer le lendemain. \nLes conjoints sont les bienvenus (tarif à préciser). \n  \nLa décision finale de maintenir le weekend sera prise avec les organisateurs en fonction de la météo le jeudi qui précède l’événement. En cas d’annulation (vent supérieur à 25 nœuds) le montant des arrhes sera intégralement remboursé. \n\nLe programme est le suivant : \nArrivée le vendredi soir 30 aout à Barcelone. \n1er jour\, samedi 31 aout : \n\n1er briefing sur les pontons à 9h30 le samedi matin\nEmbarquement Sur les bateaux à 10h30\n2- 3 heures d’entrainement\nPause\n1-1h30 heure de course à deux bateaux sur un parcours banane (un bord de remontée face au vent\, un bord de descente au portant) x 2\nTotal 5 heures en mer\n\n2ème jour\, dimanche 01 septembre : \n\nRemake de la veille mais avec un départ direct sur les bateaux à partir de 9h30\nLes équipages resteront les mêmes\, mais il sera possible de changer de bateau et donc de skippers\n\n\nL’intérêt du 2ème jour est de gagner en confiance et de pourvoir pousser plus les bateaux avec des équipages plus aguerris. Frissons garantis !\n\nCeux qui le souhaitent peuvent rester plus longtemps à Barcelone pour voir les courses et la Louis Vuitton Cup (dépenses à leur charge). \nNous vous proposerons prochainement des hôtels 3 et 4 étoiles à proximité des bateaux. \nNous remercions Christophe Babule membre du YCF sans qui cet extraordinaire week-end n’aurait pas été possible. \n  \n\nPour plus d’information\, vous pouvez joindre les membres de la Commission Navigation : \nHugues Morel : hugues.morel@poppinlive.com   \nLouis Mercier : louis.mercier@cabinet-lmc.com    \n  \nCrédit photo : Patricia Lascabannes\n  \n 
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SUMMARY:55e Coupe de France - Acte 3 - Etape 1
DESCRIPTION:La première étape de l’Acte 3 de la 55e Coupe de France se dispute dans le cadre de la Puig Vela Clàssica Barcelona. \nRetrouvez les détails sur le site dédié à la Coupe de France.
URL:https://ycf-club.fr/event/55e-coupe-de-france-acte-3-etape-1/
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SUMMARY:Voiles Intercercles les 6\, 7 et 8 septembre 2024 à La Trinité et Belle-Ile en mer
DESCRIPTION:Elles sont organisées cette année par le Club de la Chasse et de la Nature.\n\nLes participants sont les principaux cercles de Paris (YCF\, Club de la Chasse et de la Nature\, Travellers Club\, Jockey Club\, Polo Club\, Automobile Club\, Nouveau Cercle de l’Union\, Le Tir\, Interallié). \nIl y aura au total 20 voiliers Grand Surprise (https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Surprise). \nChaque équipage est composé de 7 personnes maximum. \nIl n’est pas nécessaire d’avoir de grandes compétences de régatier. L’important est la convivialité ! \n  \n\nTarif = 420 € environ par équipier sur la base de 7 personnes pour la location d’un voilier.\n\nLes dépenses concernant l’hébergement et la restauration sont en sus. \n  \nPour être certain de pouvoir participer à ce bel événement\, candidatez vite ! \n  \nJe m’inscris \n  \nOu auprès de Louis Mercier – Président de la Commission Navigation \nlouis.mercier@cabinet-lmc.com – Tél. : 06 19 47 30 00 \n******************************************************************************************************************************************************** \nPROGRAMME DU WEEK-END : \n  \nVendredi 6 septembre : \n\n08h30 : Accueil des équipages à La Trinité\n\n– Prise en main des voiliers \n\n11h30 : Départ en parcours côtier -> direction Belle-Ile\n\n– Parcours libre non comptabilisé \n\n16h00 : Parcours Banane (option selon météo et heure d’arrivée à Belle-Ile)\n17h45 : Port de Le Palais / Installation\n19h30 : Dîner assis au Réduit B (Le Palais) pour tous les équipages\n\n  \nSamedi 7 septembre : \n\n07h30 : Embarquement\n08h00 : Départ de Le Palais\n\n– 2 parcours bananes \n\n13h00 : Pause Pique-nique\n\n– 1 parcours côtier \n– 1 parcours banane \n\n18h00 : Retour au port\n19h30 : Dîner assis au Réduit B (Le Palais) pour tous les équipages\n\n  \nDimanche 8 septembre : \n\n08h00 : Embarquement\n08h30 : Départ de Le Palais\n\n– 1 parcours côtier vers La Trinité \n– 1 parcours banane \n\n16h30 : Dernière arrivée à La Trinité\n17h00 : Dernier verre\n18h00 : Dispersion et retour vers Paris ou autres destinations\n\n  \nLes régatiers seront suivis par des bateaux accompagnateurs (voiliers et moteurs). \nCeux qui sont intéressés pour suivre les régates avec leurs bateaux sont les bienvenus. Manifestez-vous ! \nLe Club de la Chasse et de la Nature a prévu d’organiser des activités pour les accompagnants qui resteront à terre à Belle-Ile pendant les régates. \n  \nLes personnes qui souhaitent participer à cet événement\, ou avoir des précisions\, sont invitées à se faire connaître auprès de : \nLouis Mercier – Président de la Commission Navigation \nlouis.mercier@cabinet-lmc.com \nTél. : 06 19 47 30 00 \n 
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SUMMARY:Soirée Navigation - Pourquoi des ratings\, les enjeux d’aujourd’hui le Mercredi 11 septembre 2024
DESCRIPTION:Par Claude Charbonnier\, membre du Club \nL’idée de régater à bord de voiliers prend naissance dans le sud de l’Angleterre vers 1835\, et s’étend ensuite au continent (Le Havre en particulier)\, puis les Etats Unis. Très rapidement\, les propriétaires s’aperçoivent qu’outre le talent de l’équipage\, les caractéristiques géométriques des bateaux ont une influence primordiale. Dès lors\, il faut mettre en place un système de classement en tenant compte pour rendre les courses équitables : le principe de la jauge était né ! \nIl s’agit d’affecter à chaque bateau un handicap (ou un coefficient multiplicateur de leur temps de course\, on parle alors de rating) avec un double objectif : \n\nPermettre\, en tenant compte des caractéristiques intrinsèques des bateaux (longueur\, poids\, surface de voile ….)\, d’imaginer leur performance potentielle et d’en tenir compte afin de rendre les courses équitables : c’est-à-dire que le meilleur équipage l’emporte.\nMaintenir cependant\, une « prime » aux innovations architecturales\, afin qu’in fine\, les bateaux les mieux pensés s’en trouvent récompensés.\n\nVous l’aurez compris\, cet équilibre n’est pas simple à obtenir ….. ni à maintenir. \nPrès de deux siècles après\, l’objectif pour ce type de jauge (et tout particulièrement pour la jauge IRC – jauge internationale- dont le club est co-propriétaire avec les Anglais (le RORC) ) est toujours le même et fait l’objet d’évolutions régulières au fur et à mesure que les architectes progressent eux aussi. \nJe vous propose un petit historique et un état des lieux. L’enjeu pour notre club n’est pas négligeable. Etre responsable d’une jauge mondiale (il n’y en a que deux)\, ce n’est pas rien. \nClaude Charbonnier \nJe m’inscris 
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LOCATION:Yacht Club de France\, 41 avenue Foch\, Paris\, 75116\, France
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SUMMARY:IRC - L'Atlantique Le Télégramme E. Leclerc
DESCRIPTION:L’Atlantique Le Télégramme revient à la Base de Lorient du 13 au 15 septembre 2024. Pour cette 25e édition\, la philosophie reste la même : faire du rendez-vous une grande fête de la voile.
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LOCATION:Lorient\, Rue Didier Bestin / Quai Éric Tabarly\, Lorient\, 56100\, France
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SUMMARY:IRC - Duo Sail
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SUMMARY:55e Coupe de France - Acte 3 - Etape 2
DESCRIPTION:La deuxième étape de l’Acte 3 de la 55e Coupe de France se dispute dans le cadre des Régates Royales. Retrouvez les détails sur le site dédié à la Coupe de France.
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SUMMARY:Championnat du Monde de course au large en double 2024\, à Lorient avec le YCF
DESCRIPTION:Lorient Grand Large\, le Yacht Club de France et le Royal Ocean Racing Club (RORC) accueilleront le Championnat du Monde de course au large en Double 2024 alors qu’une flotte de Sun Fast 30 One Design prendra l’eau au large de la Bretagne en septembre 2024. \nLe Championnat du monde de course au large en double 2024 sera un événement mixte organisé conjointement par trois organisations\, chacune apportant son expertise pour organiser l’événement. Lorient Grand Large assumera le rôle de chef de file pour le groupe organisateur\, tandis que le RORC assurera la gestion de la course et que le Yacht Club de France apportera son réseau de bénévoles et la maîtrise des règles de la monotypie. \nL’accord avec World Sailing couvre trois championnats du monde\, l’événement se déplaçant à Cowes\, sur l’île de Wight en 2025\, puis dans un lieu à définir pour 2026. \nDavid Graham\, PDG de World Sailing\, a déclaré : ” La course au large est une priorité dans les ambitions de World Sailing de développer notre sport à l’échelle mondiale. La croissance fulgurante de la course au large en double ces dernières années a été très excitante pour le sport dans son ensemble. Le Sun Fast 30 One Design a le potentiel d’être la classe idéale pour atteindre notre objectif de rendre l’événement accessible aux amateurs\, aux professionnels et à une nouvelle génération de coureurs au large du monde entier. \nIl s’agit d’un concept d’événement vraiment excitant qui\, avec le temps\, rendra cette discipline plus accessible\, durable et respectueuse de l’environnement. Je remercie les partenaires de l’événement et le Comité océanique et hauturier\, sous la direction de Matt Allen\, d’avoir rendu cela possible.“ \nFruit d’une collaboration entre Jeanneau et Multiplast\, la flotte de Sun Fast 30 One Design sera fournie par Cap Regatta. C’est l’un des premiers modèles de voiliers de série construits à partir d’une résine recyclable\, ce qui met en évidence les derniers développements en matière de construction navale durable. Le Sun Fast 30 One Design est un bateau monotype abordable avec des commandes mondiales confirmées de plus de 40 bateaux qui seront produits en 2024. Il est comparable à la majorité des bateaux en double dans le monde\, ce qui signifie qu’il sera accessible aux marins déjà habitués à la course au large en double. La sélection du bateau et des organisateurs de l’événement a été le résultat d’un processus d’appel d’offres de World Sailing approuvé par le Comité océanique et hauturier en tant qu’expert du Comité mondial de la voile. \nRendez-vous du 25 au 28 septembre prochain à Lorient La Base. \nWorld Sailing – Lorient Grand Large confirmed as host of 2024 Double Handed World Offshore Championship \n  \n  \nCrédit photo : Jean-Marie LIOT Images ©
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SUMMARY:55e Coupe de France – Acte 3 – Etape 3
DESCRIPTION:La troisième étape de l’Acte 3 de la 55e Coupe de France se dispute dans le cadre de la le 35e Coupe d’Automne du Yacht Club de France. Retrouvez les détails sur le site dédié à la Coupe de France.
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SUMMARY:35e Coupe d'Automne du YCF
DESCRIPTION:Chaque année\, la Coupe d’Automne du Yacht Club de France\, de Cannes à Saint-Tropez\, est organisée avec la Société Nautique de Saint-Tropez et les moyens techniques du Yacht Club de Cannes pour le départ de Cannes. \nLa 35e Coupe d’Automne est pour les 12 mJI l’avant dernière étape de la 55e Coupe de France du YCF. \n  \nTableau officiel et inscription
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SUMMARY:55e Coupe de France – Acte 3 – Etape 4
DESCRIPTION:La dernière étape de la 55e Coupe de France sera courue durant les Voiles de Saint-Tropez organisées par la Société Nautique de Saint-Tropez. \nRetrouvez les détails sur le site dédié à la Coupe de France.
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