Dîner Conférence autour de Christian Février, photographe et historien de la voile. Le mercredi 11 février 2026 à 20h00

« Au cours de l’escale de la Transat de mai 1987 entre Lorient et Saint-Pierre et Miquelon, j’ai eu la chance de photographier le maxi Côte d’Or d’Eric Tabarly longeant un superbe iceberg. L’une des photographies qui seront présentées à ce dîner. » Christian Février

En 1956, Le Yacht (plus ancien magazine de voile français) publie pour la première fois une photographie de Christian Février. Il a 18 ans. En 1962, Christian Février intègre l’agence de publicité Edip à Paris comme graphiste.

Deux ans plus tard, il se met à son compte et découvre la course au large avec André Viant. En 1967, sur Esprit de Rueil, ils remportent en équipage toutes les courses du RORC (Royal Ocean Racing Club), dont le Fastnet.

En 1979, après avoir couru la Tradewinds Race aux Antilles à bord du trimaran Rogue Wave de Phil Weld, Christian Février embarque avec Michaël Birch sur le trimaran américain Spirit of America.

En 1978, il rejoint Daniel Allisy, qui vient de fonder son agence photographique de mer Sea & See. Au début des années 2000, il participe, en tant que conseiller et photographe auprès de Karren May, à la création de l’agence photographique internationale Bluegreen Pictures, spécialisée mer et nature. En 2005, l’agence emploie une trentaine de photographes internationaux.

Deux évènements importants décident de la suite de sa carrière. En avril 1971, Pierre Marchand crée Voiles & Voiliers. Christian Février intègre l’équipe et illustre les trois premières couvertures. Fin 1973, le publicitaire Michel Etevenon lui offre un bureau dans son agence.

En 1979, Christian Février décide d’abandonner la communication publicitaire pour prendre sa carte de journaliste. Avec la naissance de la Route du Rhum, les multicoques qui le passionnent occupent le devant de la scène. II enchaîne alors les reportages photographiques, les essais, les courses et les convoyages. Aux États-Unis, il rencontre, en 1979, Michaël Birch, Phil Stegall, Philip Saltonstall Weld, Richard Cooper Newick et Walter Greene.

En Angleterre, il rencontre le jeune architecte Nigel Irens et le navigateur Tony Bullimore. En France, au fil des lancements, des essais, il étend ses connaissances des multicoques à bord des engins de Jean-Yves Terlain, Halvard Mabire surnommé « le pape des multicoques » par Éric Loizeau, qui lui a donné ce surnom, en 1979, lors d’un reportage dans le Maine, Christian Février publie ses récits dans Voiles & Voiliers et dans une vingtaine de revues étrangères.

Christian Février est très impliqué dans la couverture de la Coupe de l’America depuis 1987. En 1987, 88, 92, 95, 2000 et 2003, il assure la couverture (texte et photos) de l’évènement, En 1995, pour les régates de la Coupe, Peter Blake nomme photographe officiel de Team New Zeeland, le challenger qui emportera la Coupe 5-0. Au cours de cette période, Christian Février entre en contact étroit avec Sir Peter Blake.

Cette conférence est présentée par Didier Ravon.

Journaliste – photographe. Photographe de formation, il a notamment fait partie de l’équipe de French Kiss lors de la Coupe de l’America 1986 avant de rejoindre Voiles et Voiliers en 1987 comme pigiste, puis comme rédacteur en chef adjoint de 1991 à 2005, et enfin comme rédacteur en chef jusqu’en 2015. Il collabore toujours à Voiles et Voiliers notamment sur les grandes régates et la voile légère. Il est également l’auteur avec Christian Dumard de « La régate : Tactique et stratégie » dans la collection FFVoile aux éditions Gallimard.