ROLEX MIDDLE SEA RACE & CANNES-MALTA RACE

Deux rendez-vous incontournables pour les équipages IRC français en 2026

Communiqué de presse en français.Crédit photos : RMSR_images

606 mille nautiques autour de la Sicile, dans le sillage de l’Etna, du détroit de Messine et de l’île volcanique de Stromboli : la Rolex Middle Sea Race est de ces courses qui marquent une carrière de coureur au large. Au départ du Grand Harbour de La Valette, à Malte, elle est unanimement considérée comme l’un des grands défis de la course au large, un parcours spectaculaire et exigeant qui, depuis sa création en 1968, attire les meilleures équipes internationales comme des milliers de marins corinthiens en quête d’une véritable aventure. En 2026, sa 47e édition s’élancera le samedi 17 octobre, ouverte aux monocoques comme aux multicoques.

Une course où les Français gagnent

Pour un propriétaire français, la Rolex Middle Sea Race n’est pas une épreuve lointaine que l’on viendrait découvrir : c’est une course que les couleurs françaises connaissent bien — et qu’elles savent gagner. Quatre victoires au classement général en temps compensé chez les monocoques, deux fois les honneurs de la ligne : le palmarès tricolore force le respect. Éric Tabarly a ouvert le bal en s’adjugeant les honneurs de la ligne en 1971 à bord de Pen Duick III. Pierre English a réalisé un doublé remarquable en 1981, Antares s’imposant à la fois en temps réel et en temps compensé. Thierry Bouchard et Spirit of Ad Hoc ont remporté le classement général en 2008, tout comme Géry Trentesaux avec Courrier Recommandé en 2018 et, plus récemment, Éric de Turckheim avec Teasing Machine en 2022.
La liste des vainqueurs de classe est plus longue encore. Et en 2024, la France a décroché la Nations Cup, attribuée aux trois meilleurs voiliers d’une même nation en IRC : un trophée qui se gagne collectivement, et que chaque équipage français inscrit en 2026 contribuera à défendre. Dans la division multicoque (classes Open et MOCRA), Alexia Barrier et Limosa ont signé les honneurs de la ligne en 2023.

Du côté du club organisateur, l’envie d’accueillir davantage de marins français est clairement affirmée :
« La Rolex Middle Sea Race s’est construite, depuis 1968, grâce aux marins venus du monde entier et les équipages français y ont toujours tenu une place particulière. Leur nom figure sur notre palmarès parmi les plus prestigieux, et la culture française de la course au large fait honneur à notre épreuve. Nous serions ravis d’accueillir davantage de propriétaires et d’équipages français en 2026 : leur présence élève le niveau de la course et enrichit l’esprit qui fait la singularité de cette régate. » Mark Napier, Commodore du Royal Malta Yacht Club.

S’inscrire à la course

Cannes-Malta Race : la route vers la ligne de départ

Reste, pour beaucoup, une question pratique : comment rallier Malte ? La réponse tient en une course. Le Royal Malta Yacht Club (RMYC), en collaboration avec le Yacht Club de France (YCF) et le Pôle Course du YCF, a créé la Cannes-Malta Race, dont la deuxième édition s’élancera le lundi 5 octobre. Longue de 600 milles, elle propose une belle traversée hauturière : partant de la Côte d’Azur, elle franchit les bouches de Bonifacio avant de mettre cap au sud vers les îles Égades, puis vers l’archipel maltais. Plutôt qu’un long convoyage, les équipages français disposent ainsi d’une régate à part entière, très disputée, qui les amène pile à temps sur la ligne de départ de la Rolex Middle Sea Race. Deux courses d’exception, une seule campagne méditerranéenne.
Pour les équipages déjà engagés sur le circuit, la Rolex Middle Sea Race n’est par ailleurs pas un coup isolé : elle compte pour le RORC Season’s Points Championship, le Mediterranean Maxi Offshore Championship de l’IMA et le Class40 Mediterranean Trophy 2026. Une raison de plus de l’inscrire au calendrier.

Bien plus qu’une régate

Ceux qui ont couru à Malte le disent : « l’épreuve ne se résume pas à l’intensité du parcours. Au-delà de la course elle-même, Alexia Barrier a été marquée par autre chose : « La camaraderie dont font preuve les équipages sur cette course est tout simplement exceptionnelle. Nous sommes tous des marins attachés à de fortes valeurs, et l’amitié est celle que je préfère dans ce sport. Elle se ressentait vraiment autour de tous les bateaux à Malte. »
Cet état d’esprit est essentiel aux yeux du RMYC, qui met tout en œuvre pour accueillir les équipages et leur offrir une hospitalité remarquable avant et après la course, avec ses légendaires soirées des équipages et son inoubliable remise des prix.

Rejoignez la flotte 2026

Pour les équipages IRC français désireux d’allier compétition de haut niveau et aventure, la Rolex Middle Sea Race et la Cannes-Malta Race constituent le rendez-vous à ne pas manquer du calendrier. Les inscriptions sont ouvertes :
Rolex Middle Sea Race
Site officiel : www.rolexmiddlesearace.com

INSCRIPTION

Cannes-Malta Race

site officiel : 2026 | Cannes – Malta Race
Royal Malta Yacht Club

INFORMATIONS CLÉS

Rolex Middle Sea Race

La Rolex Middle Sea Race compte pour le RORC Season’s Points Championship, le Mediterranean Maxi Offshore Championship de l’International Maxi Association (IMA) et le Class40 Mediterranean Trophy 2026. Inscriptions : www.rolexmiddlesearace.com
Dates importantes :

Clôture des inscriptions : vendredi 4 septembre 2026
Yachting Malta Coastal Race : mercredi 14 octobre 2026
Soirée des équipages : jeudi 15 octobre 2026
Briefing course : vendredi 16 octobre 2026
Départ de la course : samedi 17 octobre 2026 – 11h00 CEST, La Valette
Remise des prix : samedi 24 octobre 2026