Crédit photo: RORC-Paul-Wyeth
L’élaboration de la règle IRC repose sur un dialogue continu avec le monde de la voile. Le Comité technique IRC est à l’écoute des régatiers, des organisateurs, des architectes , des chantiers et fabricants, et suit de près les évolutions de la compétition, de la conception des bateaux et de leur équipement. Les Autorités de Rating du monde entier contribuent également de manière proactive en soulevant des questions et en soumettant des propositions de modifications ou d’ajouts à la règle. Ce dialogue large et permanent permet à l’IRC d’évoluer au rythme du sport.
À la suite de la récente réunion du Congrès annuel international de l’IRC, la Règle IRC 2027 est désormais publiée. Les modifications de la règle approuvées par le Congrès sont principalement des clarifications, destinées à faciliter la compréhension et l’application de la Règle IRC sans modifier substantiellement les processus actuels de calcul du rating.
Les modifications pour 2027 clarifient notamment les règles relatives à l’établissement et au réglage des voiles, en reliant explicitement ces exigences aux Réglementations Spéciales Offshore (RSO) et aux Règles de Course à la Voile. Elles rappellent que les exigences des RSO concernant l’attache et l’établissement des voiles de tempête et de gros temps s’appliquent, y compris l’obligation de ne pas établir un tourmentin en même temps qu’une autre voile établie en avant du mât avant. Le texte relatif aux génois volants a également été réorganisé afin de faciliter la compréhension des définitions et des conditions d’utilisation, sans modification fondamentale.
D’autres modifications clarifient le traitement de l’énergie emmagasinée pour les lests mobiles et variables ainsi que pour les appendices de coque. Une modification de la définition de l’année d’ancienneté confirme que toute modification de la largeur de coque d’un bateau annule son allégeance d’âge. Une nouvelle définition du « point d’amure » simplifie les règles et les mesures associées, et la définition du gréement arrière a été précisée pour les bateaux à deux mâts.
Ces modifications s’inscrivent dans la démarche de l’IRC, qui fait évoluer la règle en réponse aux progrès du sport et de la technologie, tout en préservant ses principes fondamentaux d’équité, de simplicité et de crédibilité technique.
La Règle IRC 2027 s’applique à compter du 1er janvier 2027, sauf dans les pays où l’année de validité va de juin à mai ; dans ces pays, la règle s’appliquera à compter du 1er juin 2027.
- Texte de la Règle IRC 2027, informations complémentaires sur les modifications de la règle
- Minutes intégrales du Congrès IRC 2026 et documents associés
La version complète de la Règle IRC 2027 est disponible sur le site officiel du Centre de Calcul IRC France et du Yacht Club de France.
- Pôle Course du YCF – Règles IRC : https://ycf-club.fr/regles-irc/
- IRC Rating : IRC Rule, Notices & Policies – IRC Rating
