La Règle et la formule IRC s’adaptent annuellement aux dernières tendances architecturales, évolutions technologiques et pratiques des régatiers. Les modifications 2024 concernent principalement les voiles.
En IRC, les voiliers à « gros nez » commencent seulement à faire leur apparition. Comment apprécier les + et parfois les – de ces carènes, et quel traitement leur réserve notre jauge ? Explications de Jean Sans.
Comment est pris en compte le Facteur de Gréement dans le calcul du TCC ? Explications et précisions par Claude Charbonnier du Comité Technique IRC.
La Paprec 600 Saint-Tropez prendra le large du 20 au 26 mai 2024. Parcours prévu : île du Levant à bâbord, bouches de Bonifacio, îles de Giannutri, Elbe, Gallinara, du Levant à tribord, arrivée à Saint-Tropez.
Un bateau est au planning quand il ne « flotte » plus, mais se déplace à la surface de l’eau. La nuance est d’importance, comme nous l’explique Jean Sans
Le CNTL–Marseille remporte l’un des prix les plus convoités remis par le Yacht Club de France : celui de 1er Club IRC de France pour l’année 2023 !
L’UNCL – Pôle Course au Large du Yacht Club de France, étant présent dans le domaine de l’organisation de courses et de la jauge, vous présente le Guide IRC 2024 qui retrace l’actualité des Championnats IRC 2023 et en présente les contours pour l’année à venir.
Le pôle, créé en 2022, est implanté au Lab Océan, ancien site Ifremer rénové, accueillant des structures liées à la mer dans des locaux très bien rénovés. La présence active d’Orlabay a permis de développer dans le port de La Trinité sur Mer une véritable animation avec des voiliers de course au large performants.
Des Championnats IRC 2024 resserrés et plus équilibrés.
Après une saison dense et acharnée sur les plans d’eaux, les lauréats des Championnats IRC 2023 sont connus. Le samedi 16 décembre, la Nuit de la Course au Large, de même que les remises des prix modernes (IRC) et classiques, réuniront les régatiers de toutes les façades maritimes au Musée de la Marine