Modification de la règle relative aux tourmentins (Storm Jib) de World Sailing. QUEL IMPACT EN IRC ?
Modification des Règlementations Spéciales Offshore (RSO). EN IRC, quel impact ?
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DU « CHAÎNON MANQUANT » ABORDABLE ET FUN, 100% MADE IN FRANCE ! Excellente nouvelle pour le bateau imaginé et conçu à l’initiative de l’Union Nationale pour la Course au …
Lire la suite de« CLASS 30 ONE DESIGN™ : CA Y EST ! ON PEUT PASSER COMMANDE »
Jeudi 16 décembre 2021 Alors que la phase d’études préliminaires s’achève, c’est la construction des premières unités du Class 30 One Design qui est en ligne de mire. Les réservations …
Lire la suite de« Class 30 On Design : Les réservations sont ouvertes ! »
C’est fait : le jury du Class 30, composé de quatre membres de l’Union Nationale pour la Course au Large (UNCL), trois du Royal Ocean Racing Club (RORC) anglais et un …
Mardi 18 mai 2021 Plus de vingt-cinq dossiers de candidature venant de tous les horizons de la planète voile ont abouti sur la boite mail dédiée de L’Union Nationale pour …
Lire la suite de« Décollage réussi pour le (futur) Class 30 ! »
Vendredi 23 avril 21 L’Union Nationale pour la Course au Large – UNCL – avec le soutien de son partenaire le Royal Ocean Racing Club – RORC – lance un …
Lire la suite de« Union Nationale pour la Course au Large : dessinons le futur ! »
Dans les précédents articles, les études ont porté dans un premier temps sur la réalité de la navigation d’un Foiler et la découverte de l’AC75 avec principalement le passage de …
Lire la suite de« 36th America’s Cup en 2021 : pilotage des foilers »
Spectaculaire accident de « La Mule », l’AC75 d’entraînement du challenger de la Coupe de l’America du Team American Magic. Aussi fascinant que peuvent être ces nouvelles « bêtes de course », …
Lire la suite de« American Magic : Une seconde pour décider… »
QUAND LE PRINCIPE DE RÉALITÉ S’IMPOSE Par Jean SANS – 23/01/2020. Après avoir publié quelques articles sur les Foilers et les nouveaux AC75, sur le site de l’UNCL, j’évoquais en …
Par Jean SANS – cet article est une version revisitée et complétée, notamment dans ses conclusions, de la Partie 2 de l’étude, éditée le 22 janvier 2016 sur www.uncl.com. Dès que l’on …