Peu de courses au large combinent aussi bien prestige sportif, paysages spectaculaires et aventure que la Rolex Middle Sea Race organisée par le Royal Malta Yacht Club (RMYC) et qui a eu lieu pour la première fois en 1968.
Voler sur la surface de l’eau avec un bateau à voile océanique permet d’aller nettement plus vite qu’en mode archimédien.
Dix-sept équipages représentant treize nations se retrouvent cette semaine à Marseille pour le Championnat du Monde de Course au Large en Double Mixte 2026. Disputée sur des Sun Fast 30 One Design identiques, l’épreuve débute ce jeudi 24 septembre à 11h00 CET avec les premières qualifications.
La Diversité, l’histoire et le talent célébrés.
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Avec seulement 79 bateaux sur la ligne de départ, le plateau international présentait un mélange varié de talents, allant de voiliers de haute performance en équipage complet ou en double et aux yachts classiques en jauge IRC, sans oublier quelques multicoques.
Une quinzaine de J/99 au sein d’une flotte de 25 autres J/Boats ont pu se mesurer en IRC dans des conditions légères mais toujours intéressantes.
Une édition une nouvelle fois très disputée, mêlant technicité, variété de parcours et conditions météorologiques exigeantes.
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Le Royal Ocean Racing Club a remporté la Range Rover Sardinia Cup 2026, décrochant le trophée tant convoité devant le Yacht Club Costa Smeralda et l’équipe RORC Gold.
Les Championnats d’Europe IRC 2026, couronnés de succès, se sont déroulés dans le cadre de la régate International Paints Poole, sur la côte sud du Royaume-Uni.
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Cette nuit de l’Armen marquait notre reprise en régate avec Emoji, J109 en IRC équipage, après un long hiver sans compétitions à Pornic.
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